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CUBIERTA VITTORIA BARZO 29X2.25 TNT

VI17-1113S432G

Nuevo

La cubierta para MTB Vittoria Barzo ESTÁ pensada para terreno blando y mixto. Su dibujo ayudará a evacuar el barro de la cubierta. La distancia entre tacos es considerable, y aunque no son muy profundos permiten que no se pegue barro en exceso. De la misma forma, el hecho de que el taco no sea muy alto hace que su capacidad rodadora no se vea especialmente mermada.
Es un neumático totalmente preparado para ser convertido en tubeless, lo que permite reducir peso sin dejar de ser perfectamente estable y mucho más resistente a los pinchazos.

Cuenta con las cubiertas TNT que son ligeras y fiables, con buena tracción y más resistencia, sin riesgo de daños en la carcasa del neumático, y mucho más resistentes a cortes y pinchazos. Es una cubierta agresiva en las curvas incluso en terreno suelto gracias a los Rails Designprofile, para condiciones secas y compactas.

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33,00 € I.V.A Inc.

44,00 € I.V.A Inc.

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Características:
- Uso: MTB.
- Tipo: Tubeless Ready.
-Resistencia a los pinchazos.
-Agarre en curvas.
- Tamaño: 27.5x2.10, 27.5x2.25, 29x2.10, 29x2.25
- Peso: 580 g (27.5x2.10), 670 g (27.5x2.25), 650 g (29x2.10), 660 g (29x2.25)
- TPI: 120 hilos por pulgada.
- ETRTO: 52-584 (27.5x2.10), 55-584 (27.5x2.25), 52-622 (29x2.10), 55-622 (29x2.25).
- Aro plegable.

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CUBIERTA VITTORIA BARZO 29X2.25 TNT

CUBIERTA VITTORIA BARZO 29X2.25 TNT

La cubierta para MTB Vittoria Barzo ESTÁ pensada para terreno blando y mixto. Su dibujo ayudará a evacuar el barro de la cubierta. La distancia entre tacos es considerable, y aunque no son muy profundos permiten que no se pegue barro en exceso. De la misma forma, el hecho de que el taco no sea muy alto hace que su capacidad rodadora no se vea especialmente mermada.
Es un neumático totalmente preparado para ser convertido en tubeless, lo que permite reducir peso sin dejar de ser perfectamente estable y mucho más resistente a los pinchazos.

Cuenta con las cubiertas TNT que son ligeras y fiables, con buena tracción y más resistencia, sin riesgo de daños en la carcasa del neumático, y mucho más resistentes a cortes y pinchazos. Es una cubierta agresiva en las curvas incluso en terreno suelto gracias a los Rails Designprofile, para condiciones secas y compactas.

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